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十部委给汽车市场找了两个增长点
来源: | 作者: | 人气: | 发布时间:2019-02-01
摘要:

十部委给汽车市场找了两个增长点

2019年新能源汽车补贴标准如何?热议多日的“汽车下乡”政策是什么?

在1月28日,国家发改委、工信部、财政部、农业农村部等十部委发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(下称实施方案)中,这两个问题均有简要回答。

十部委给汽车市场找了两个增长点

实施方案称,新能源汽车补贴要坚持扶优扶强导向,更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售。

网络流传的“汽车下乡”一词并未在实施方案中出现,但该方案指出,要促进农村汽车更新换代,有条件地区,对农民购买1.6 升及以下排量乘用车,给予适当补贴。

这两个细分市场,极有可能成为未来汽车市场的两大增长点。

1

国家发改委:

要设法稳住汽车消费

实施方案的主体内容分为5部分,第1部分是“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。

重点提出促进汽车消费,一大背景是2018年国内汽车销量下滑明显。中汽协发布的统计数据显示,2018年全国汽车产销量同比降幅分别达到4.2%和2.8%,乘用车消费颓势更甚,2018年产销量同比分别下降了5.2%和4.1%

十部委给汽车市场找了两个增长点

十部委给汽车市场找了两个增长点

来源:中汽协

车市下行,引起整个消费市场震动。

1月29日,国家发展改革委综合司巡视员刘宇南在答记者问时,援引国家统计局的数据称,2018年全国社会消费品零售总额增速同比下降1.2%,扣除汽车类商品后按相同口径计算,社会消费品零售总额增速降幅约为0.4%,也就是说,汽车消费一项造成约0.8%的增速落差。

“因此,我们要推动消费平稳增长,设法稳住汽车消费这一大头,(实施方案)是有针对性的。”他说。

如何稳住汽车消费?依据实施方案,“持续优化新能源汽车补贴结构”和“促进农村汽车更新换代”是两条重要途径。

2

新能源汽车:

越先进补贴越多

实施方案在“持续优化新能源汽车补贴结构”一项中称,坚持扶优扶强的导向,将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售,鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围(见下图)。

十部委给汽车市场找了两个增长点

扶优扶强,相当于重申了新能源汽车的补贴标准,也是为2019年补贴新政出台吹吹风。

最近一个月,2019年新能源汽车补贴草案在坊间流传,退坡幅度很大。部分意见据此指称车价要大涨,引起一些消费者担忧,甚至有人怀疑,会不会补贴一出,新能源汽车市场回到低续航里程的时代。

十部委给汽车市场找了两个增长点

网传的2019年新能源乘用车补贴草案

对此,我们提出了

“不降价,没未来”

的观点。从实施方案来看,坚持扶优扶强的导向再次向消费市场发出信号——性能先进的新能源汽车是重点补贴对象,鼓励消费者购买。

补贴政策支持,再加上新能源汽车本身技术进步带来的成本下降,相信未来的新能源汽车市场会出现更多性价比更高的好车。

和“性能先进的新能源汽车”相对的,一类是性能不那么先进、质量不佳的产品,另一类是续航短的微小型电动汽车。

实施政策一方面强调补贴扶优扶强,另一方面,也给微小型电动汽车提供了新的机会。

3

汽车再下乡,

微型电动车的春天又来了?

“汽车下乡”作为官宣用词,最早出现在2009年1月,国务院发布的《汽车行业调整振兴规划》(下称振兴规划)中。当时的提法,只涉及微型客车和轻型载货车,而1.6升及以下小排量乘用车则单独列出,并予以减少购置税待遇。

十部委给汽车市场找了两个增长点

来源:《汽车行业调整振兴规划》

10年之后的实施方案提出,要促进农村汽车更新换代,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买 3.5 吨及以下货车或1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。(见下图)

十部委给汽车市场找了两个增长点

这项内容被外界视为新一轮的汽车下乡。和之前的政策相比,新汽车下乡政策中,“1.6升及以下排量乘用车”的标准依旧,但实施方案可能惠及的企业却增加了不少。

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